X
تبلیغات
واگویه های دلتنگی

 

 

 

+ نوشته شده توسط رضا صاحبقدم لطفي در سیزدهم خرداد 1392 و ساعت 1 |

دیر زمانی نیست که دکتر تکلو زاده در جایگاه معاون خدمات شهری شهرداری یکی از همفکران سیاسی خود (مهندس غلامرضا نعمت اللهی) را بعنوان مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی کرمان به شهردار، شورای شهر وشورای  آن سازمان پیشنهاد داد و تأیید شد.

معرفی مهندس نعمت اللهی که یک دوره سابقه مدیریت اتوبوسرانی را در زمان صابری شهردار سالهای 74 و 75 در پرونده داشت واکنش های متفاوت و اکثرا" مخالفت هایی را بدنبال داشت. برخی می گفتند نوع مدیریت یکسویه نعمت اللهی در آن زمان موجب شده وقت رفتن وی تمام راننده ها چراغ اتوبوس ها را روشن کرده و به مسافران شیرینی داده اند.

شهردار نیز که به تفویض اختیار به معاونین و استقلال رأی آنها معتقد بود هزینه های سنگینی دردفاع جانانه از نعمت اللهی نزد دکتر فدایی معاون امور عمرانی استاندار و رییس شورای سازمان اتوبوسرانی پرداخت تا موافقت معاون اصلاح طلب استاندار را جلب کند و نعمت اللهی در سایه اعتماد رییس وقت شورای شهر و جلب نظر شورای سازمان سکان کشتی فرسوده اتوبوسرانی را در دریای پرتلاطم شهر در دست گیرد.

هدف از این مقدمه یاد و خاطره ای از سه بحران مدیریتی این مدیر اصولگرا بود که در پی می آید:

 

الف : وضعیت مالی اتوبوسرانی

سازمان اتوبوسرانی در دوره دوم شورا دو شانس عمده داشت، اول تعدادی اتوبوس نو که در دوره اول شورا خریداری شده بود ولی فرصت استفاده پیدا نکرده بودند و دوم حمایت بی دریغ مهندس جلال مآب برای توسعه ناوگان و خرید اتوبوس جدید بود ، امری که مسئولیت پرداخت هزینه های آن راهم تقبل کرده بود، چراکه به عرف وزارت کشور و سازمان شهرداریها زمانی که اتوبوس جدید به شهرها می فروختند بخشی از هزینه را وزارت قبول و مابقی را از سازمان اتوبوسرانی شهر مورد نظر دریافت می کردند ولی نکته اینجاست که شهرداری همیشه می بایست با سپردن چک به سازمان شهرداریها سازمان اتوبوسرانی خود را تضمین کند و این ضمانت تا آنجا که به یاد دارم همیشه برای شهرداری کرمان که خود در مشکل بی پولی دست و پا می زد مشکل سازبود و مدیر اتوبوسرانی هیچ گاه خود را ملزم به تأمین تعهد خود ندید. 

ازسوی دیگر مهندس نعمت اللهی با افزودن مسیرهای جدید کم مسافر و بسیار طولانی نظیر پل شهید رجایی تا دانشکده چمران که تعداد انگشت شماری مسافر کامل داشت هزینه های بسیاری را به سازمان خود تحمیل کرد که خوابیدن تعدادی اتوبوس در تعمیرگاه بدلیل نبود قطعات یدکی ، تعویق چند ماهه حقوق کارکنان، بدهی زیاد به تأمین کنندگان و سازمانهایی نظیر تأمین اجتماعی ،اتوبوسرانی کرمان را در وضعیت بسیار بدی قرار داده بود، هرچند این سازمان با ارسال لایحه به شورای دوم موافقت شورا برای افزایش نرخ بلیت راهم بدست آورده بود و می توانست از محل درآمد های دیگری نظیر تبلیغات بدنه ، بلیت، ایستگاه ها و باجه های بلیت فروشی بخشی از هزینه های خود را تأمین کند ولی در سایه نگاه مدیریتی مهندس نعمت اللهی و حمایت دکتر تکلو زاده بعنوان رییس هیأت مدیره هیچ توفیق درخوری پیدا نکرد.

 

ب : تهدید به اعتصاب رانندگان

مهندس نعمت اللهی در دوره مدیریتی خود از سوی رانندگان معترض سازمان اتوبوسرانی که ماه ها حقوق خود را دریافت نکرده بودند بارها تهدید به اعتصاب شد. تنها حربه مؤثر این مدیر خدوم نیز اعتصاب در دفتر شهردار برای دریافت مبلغی کمک برای پرداخت بخشی از حقوق عقب مانده کارکنان بود که معمولا" اثربخش بود و وی را برای تکرار این درخواست در دفعات مکرر تشویق می کرد.

 

ج : بیمه اتوبوس ها

عدم تمدید قرارداد بیمه شخص ثالث برای خودروهای سازمان اتوبوسرانی در سال آخر مدیریت مهندس نعمت اللهی واحتجاج وی بسیار شنیدنی بود. وی در پاسخ به سؤال شهردار که چرا بیمه ها را تمدید نکرده اید، گفته بود: من با بررسی سوابق تصادفات سال گذشته وبا مقایسه دریافت خسارات بیمه ومبالغ پرداختی سازمان به شرکت های بیمه گر دریافته ام که سازمان نباید اتوبوس های خود را بیمه کند چراکه حق بیمه ما چند برابر خسارات دریافت شده است. 

این مدیر اصولگرا و عزیز دو نکته را در این مقایسه و محاسبه فراموش کرده بود و آن اینکه امنیت روانی و آرامش رانندگان کجا لحاظ شده و اگر خدای ناکرده آمار تصادفات سال جاری نسبت به سال مورد نظر بیشتر شود چه کنیم؟   

خلاصه کلام اینکه حمایت های مؤثر رییس دوره دوم شورای شهر، شهردار و معاون خدمات شهری وی ، نجابت استاندار و معاون وی فرصت بسیار مناسبی برای نمایش مدیریت کارآمد جریان اصولگرا در عرصه مدیریت شهری بود که مانند بسیاری فرصت ها از دست رفت.امری که شاید در دوره های بعدی شورا کمتر امکان وقوع یابد......

+ نوشته شده توسط رضا صاحبقدم لطفي در یازدهم شهریور 1387 و ساعت 23 |

                                                          

خبر ارتحال عابد و عارف واصل حضرت آیت الله حقیقی (قدس سره) برای همه مأمومین حتی کسانی که یک نماز خود را به ایشان اقتدا کرده اند، غم انگیز است. صوت دلنشین این عالم ربانی که سالیان متمادی عمر خویش را صرف ترویج معارف ناب اسلامی وکلام وحی نمودند، هنوز در گوش دوستداران و دیوارهای مساجد قائم و جامع طنین انداز است.

حضور پر برکت ایشان در مسجد جامع موجب تحول در فضای مادی و معنوی این مسجد شد، زمانی که با ارتحال حضرت آیت الله صالحی جای خالی آن بزرگوار را به شایستگی پرنمودند.

جلسات متعدد تفسیر قرآن و نهج البلاغه ایشان پایگاه گردهمایی جوانان مؤمن و انقلابی بود، همان ها که در بسیاری از مناصب مدیریتی استانی و کشوری به خدمت مشغولند. سلوک مردمی و رعایت حقوق مردم هم از ویژگی های بارز ایشان بود.

مادرم نقل می کرد که در زمان حضور آیت الله حقیقی (قدس سره)  در راور پیرزنی به نام مرحومه بی بی نیره مستأجر منزل آقا بود. زمانی که قرار بود ایشان از راور مراجعت فرمایند بی بی نیره به رسم امانت داری حوض وسط حیاط را با استخدام کارگر شستشو داده بود.آقا هم تا زمانی که با اصرار دستمزد کارگر را نپرداختند از تحویل خانه خودداری کرده بودند.

تهذیب نفس، خضوع و خشوع، طمأنینه و وقار در نماز، بیان شیوا و فصیح در تفسیر کتاب الهی، سلوک مردمی و وارستگی از زخارف دنیوی از ویژگی های مثال زدنی مرحوم حضرت آیت الله حقیقی (قدس سره)   بود.

شخصیت دوست داشتنی و مهربان آقا زمانی که در سرمای سوزناک اسحار زمستانی در فاصله کوتاه منزل تا مسجد  عبا را به سرمی کشیدند تا جماعت صبح را برپا کنند یا زمانی که در عبور از بازار با همه کسبه احوالپرسی می کردند ، از ذهن مردم کرمان پاک نمی شود و به یقین جای ایشان برای سالها در حوزه های علمیه کرمان و مسجد جامع خالی خواهد بود.

 

روح بلند و ملکوتی آن زاهد وارسته با انبیا و اولیای الهی محشور باد.

 

پ .ن: برای مدیران صدا و سیمای مرکز کرمان هم متأسفم که پس از ارتحال ایشان برای بکار بردن لفظ     آیت الله بخل ورزیدند وبراساس درجه بندی خود ایشان را حجت الاسلام والمسلمین خطاب کردند. شاید هنوز از اعلام حمایت ایشان از اصلاح طلبان در برخی انتخابات ها دلگیر هستند و بنوعی تلافی کرده اند. این رفتارها از شأن ماورایی آن عالم ربوبی نخواهد کاست ولی برخی عقده هارا می ترکاند.

+ نوشته شده توسط رضا صاحبقدم لطفي در هجدهم اسفند 1386 و ساعت 22 |